Classic RAW 50,refers to the best motorcycle traditions. The moped is equipped with spoked wheels, minimalist lamps, and at the same time the comfort of travel is ensured. Hence the low-positioned, large sofa and suspension system based on shock absorbers with a wide range of work. By design, it is a simple and affordable design as an alternative to public transport. At the same time, admission to motorcycility for people without a driver's license, who before 2013 reached the threshold of majority.
Technical data:
Engine: 4-bit, single-cylinder, air-cooled
Capacity: 49ccm
Power: 3.1HP
Transmission: manual, 4-speed
Brakes P/T: disc/drum
Wheels P/T: 90/90-18" / 120/80-16"
Weight: 89kg
Dimensions: 2000mm x 865mm x 1040mm
Seat height: 730mm
Fuel tank: 12.8L
Year of manufacture: 2020
Color: black and burgundy
Equipment: electric starter, gear display
Warranty: 2 years
Note!!!
The vehicle is delivered fully prepared for use after the "0" inspection. Together with the vehicle you will receive a set of documents for registration. In addition, the user manual in Polish + warranty card.
All you need is an ID card or moped card or driver's license cat. AM to drive this vehicle.
Data sheet
Specific References
905 bez wątpienia jest zauważalny, głównie za sprawą dynamicznego i masywnego wizerunku. Szeroko poprowadzone owiewki i agresywnie zadarty przód Junaka to oczywiste nawiązania do sportowych naked bikeów. Bez wątpienia każdy młody miłośnik jednośladów będzie mógł się poczuć dojrzale na ulicach. Junaka 905 wyposażono w sprawdzony i dynamiczny silnik, który współpracuje z donośnym, niskotonowym układem wydechowym. Junak 905 to również wiele sportowych akcentów. Nisko poprowadzone siedzisko pozwala zająć bardziej agresywną pozycję za kierownicą. 905 ponadto oferuje sportowe zawieszenie typu upside down, współpracujące z tylną sprężyną centralną. Po zmroku zachwyci Ciebie cyfrowy kokpit podświetlony niebieską barwą. Do tego oświetlenie w technologii LED.
The ZXT 125 is a pass to the world of motoring and two extreme faces. On the one hand, extremely simple to drive a one-wheeler, on the other hand a sporty and defiant motorcycle for driving which is enough ordinary driving license category B. ZXT has a 124 ccm engine with a power of 10 horsepower. Compared to a small weight of 125 kg, this gives an exciting mix. The large tailpipe and massive wheels give the Romet ZXT a sporty feel. Adding efficient brakes, a modern dashboard and low operating costs, a picture emerges of the optimal motorcycle on a B-licence at a reasonably calculated price.
Usportowiona wersja dynamicznego motoroweru z manualną 4 stopniową skrzynią biegów. Konstrukcja nadwozia odsłania 4-suwowy chłodzony powietrzem silnik o mocy 3 KM. Osadzony jest na 18-calowych aluminiowych felgach, co sprawdza się idealnie zarówno na nierównościach, jak i w mieście. Lekka konstrukcja sprawia, że prowadzi się lekko i dynamicznie reaguje na ruchy kierowcy.
Usportowiona wersja dynamicznego motoroweru z manualną 4 stopniową skrzynią biegów. Konstrukcja nadwozia odsłania 4-suwowy chłodzony powietrzem silnik o mocy 3 KM. Osadzony jest na 18-calowych aluminiowych felgach, co sprawdza się idealnie zarówno na nierównościach, jak i w mieście. Lekka konstrukcja sprawia, że prowadzi się lekko i dynamicznie reaguje na ruchy kierowcy.
The ZXT 125 is a pass to the world of motoring and two extreme faces. On the one hand, extremely simple to drive a one-wheeler, on the other hand a sporty and defiant motorcycle for driving which is enough ordinary driving license category B. ZXT has a 124 ccm engine with a power of 10 horsepower. Compared to a small weight of 125 kg, this gives an exciting mix. The large tailpipe and massive wheels give the Romet ZXT a sporty feel. Adding efficient brakes, a modern dashboard and low operating costs, a picture emerges of the optimal motorcycle on a B-licence at a reasonably calculated price.
