Stylistycznie „11-tka” jest hybrydą spajającą idee cruisera i choppera – idealna propozycja dla zwolenników prostych, nieskomplikowanych rozwiązań. Motocykl wyposażono w bardzo efektywny zespół hamulców. Przód obsługuje hydrauliczny układ dwóch tarcz, natomiast tył również hydrauliczny układ jednotarczowy. W ogólnej ocenie Junak M-11 to mocny, dynamiczny motocykl wpisujący się w oczekiwania zwolenników klimatów klasycznych. Dużo chromu, zdefiniowana kolorystyka i zwarta bryła. W segmencie tanich motocykli o małych pojemnościach Junak M-11 to bezwzględnie ścisła czołówka. Równie dobrze sprawdzi się jako alternatywny środek codziennego transportu, jak i motocykl pozwalający realizować turystyczne pasje.

To wyjątkowa konstrukcja w segmencie motocykli 125 ccm na prawo jazdy B. Ogromne rozmiary sprawiają, że Junak M16 jest jednośladem niezwykle niepozornym. Jednocześnie design motocykla pozwala się wyróżnić i być zauważalnym na drodze. Wyjątkowe jest też serce Junaka M16. To dwucylindrowy silnik chłodzony cieczą i zaopatrzony w dwa zawory na cylinder. Podwójny, chromowany układ wydechowy pozwala delektować się niezwykłym brzmieniem od najniższej prędkości obrotowej. Jednostka napędowa o pojemności 124 ccm pozwala uzyskać moc 10.9 KM, co w pełni pozwala na dostojne podróżowanie zarówno w mieście jak i poza nim.

Barton Hyper jest wyposażony w elektroniczny wtrysk paliwa. Typowa dla tego rodzaju motocykli budowa - w stylu enduro - i wysoka pozycja jazdy podkreślają jego terenowy charakter. Jednostkę napędza czterosuwowy jednocylindrowy silnik chłodzony powietrzem o pojemności 125 cm3, który niweluje niepożądane wibracje. Hyper osadzony jest na 17-calowych szprychowych kołach i oponach sprawdzających się zarówno na drodze jak i offroad. Przednie zawieszenie typu upside-down lepiej nadaje się do jazdy po nierównym terenie. Tylny monoshock i wysoko podniesiony tłumik zapewniają duży skok zawieszenia.

Nowy Barton Grand Tourer 2022 to propozycja dla motocyklistów żądnych przygód pełnych emocji, również tych daleko od domu. Silnik 125ccm zapewnia możliwość kierowania dla posiadaczy prawa jazdy kat. B, a jednocześnie oferuje podwyższoną moc 10,8KM, która zapewnia dynamikę i przyjemność w każdych warunkach. Podwyższony prześwit, wysoka szyba, rozbudowany uchwyt pod bagaż czy możliwość zamontowania stelażu z kuframi sprawiają, że motocykl ten świetnie sprawdzi się zarówno przy codziennych przejazdach do pracy, jak też w dalekich wypadach turystycznych. Stosunkowo nisko zamontowana kanapa szczególnie ucieszy motocyklistów niższych lub początkujących. Barton GT zachwyca swoim nowoczesnym designem, modnymi połączeniami kolorów i grafik, świetnym wykończeniem oraz wysokiej jakości wyposażeniem.

Sercem Junaka M15 jest dwucylindrowy silnik 125 ccm, zasilany wtryskiem i chłodzony cieczą, który zapewnia nie tylko dobre osiągi, elastyczność, ale także niecodzienną charakterystykę i brzmienie układu wydechowego. Klasyczne dodatki w postaci chromowanych lusterek i klosza przedniej lampy oraz stacyjka w postaci pokrętła ulokowanego w pobliżu główki ramy to ukłon w stronę cruiserowych klimatów, a takie dodatki jak delikatny spojler pod silnikiem, czy tylno błotnik montowany do pojedynczego wahacza tworzą niepowtarzalną mieszankę, która sprawia, że wobec Junaka M15 125 ciężko przejść obojętnie. Junak M15 trafia w gusta osób, które szukają motocykla o sporych gabarytach, ale nie posiadają motocyklowego prawa jazdy.

Vintage stanowi nowe i bardzo ciekawe uzupełnienie serii M12. Sprawdzona i ceniona konstrukcja otrzymała szprychowe koła, prostą kierownicę oraz nową kanapę. Junak M12 Vintage tym sposobem dostojnie nawiązuje bardzo klasycznych linii, które zostały uzbrojone w bardzo nowoczesne rozwiązania techniczne. Junak M12 Vintage pozwala rozwijać prędkość maksymalną 100 km/h, przy tym zapewniając sporą dozę komfortu. Junak M12 posiada jeden z największych rozstawów osi w swojej klasie – 1435 mm, który sprawia, że motocykl wyróżnia się pewnością prowadzenia, zarówno w zakrętach, jak i na dziurawej nawierzchni. Do dalszych wypadów zachęcają także duże koła, miękkie, dwuosobowe siedzisko, szerokie podnóżki oraz kierownica wyposażona w ergonomiczne manetki o sporej średnicy.

Junak 125 S to odważna i dojrzała stylizacja mająca na celu zapewnić poczucie pewności siebie. Ciężko na pierwszy rzut oka dostrzec, że to motocykl zdatny do prowadzenia na prawo jazdy B. Niewielki rozstaw osi, wysoko poprowadzone linie zbiornika paliwa dodają Junakowi sporo sportowych emocji, zwłaszcza przy dynamicznym pokonywaniu zakrętów. Do tego rasowe brzmienie wydechu, światła LED oraz nowoczesny kokpit w standardzie. Sercem nowoczesna i bezawaryjna jednostka napędowa Euro 5 generująca ponad 10 KM przy masie zaledwie 130 kg. To gwarantuje sprawne przemieszczanie się w mieście.

K125 to nowa, odświeżona generacja motocykla Romet K. Odświeżenie modelu przyniósł wiele nowych rozwiązań technologicznych. Zmiany dotyczą przede wszystkim zasilania silnika. W motocyklu zastosowano wtrysk paliwa, dzięki czemu spełnia najnowsze normy emisji spalin. Legendarna niezawodność tego modelu jest jego wielkim atutem.