Junak z dumą prezentuje RX One 125 ABS w nowej odmianie Euro 5 wyposażonej w układ chłodzenia cieczą. Dopracowany w każdym detalu, niezawodny i niezwykle uniwersalny przedstawiciel segmentu adventure. Dzięki obecności ABS – działającego na przednim oraz tylnym kole. Posiada systemu kontroli trakcji TCS, RX ONE podnosi poprzeczkę w swojej klasie – zapewniając komfort i bezpieczeństwo. Sercem motocykla jest sprawdzona jednostka generująca 15 KM. Usiądź za sterami Junaka RX One 125 ABS i doceń rasowe brzmienie wydechu, który zaskoczy nie jednego. Podobnie jak elektroniczna deska rozdzielcza oparta na wysokiej jakości wyświetlaczu ciekłokrystalicznym. Bądź zauważony za sprawą wydajnej lampy przedniej oraz tylnego klosza full LED i bądź zawsze w kontakcie za sprawą gniazda USB w standardzie.

Sportowy, nowoczesny naked RKF 125 to nowa propozycja marki Keeway. Charakteryzuje go unikalna i nowoczesna linia. Motocykl został zaprojektowany tak, by dostarczać użytkownikom maksimum przyjemności, szczególnie podczas pokonywania zakrętów. Serce pojazdu stanowi nowy, jednocylindrowy, czterosuwowy i - co ma znaczenie - chłodzony cieczą silnik oferujący kierowcy całkiem niezłe przyspieszenia dzięki 12,8 KM mocy i 10 Nm momentu obrotowego. Stalowa rama zapewnia pojazdowi doskonałą sztywność, co przekłada się na stabilne zachowanie motocykla na drodze. Motocykl dostał 17-calowe kola z ogumieniem w rozmiarach 100/80 z przodu i 130/70 z tyłu. O skuteczne wytracenie prędkości zadbają 260 mm tarcza z przodu oraz 240 mm tarcza z tyłu oraz dobrze zestrojony system CBS.

Barton Hyper to motocykl w stylu enduro. Jego wysoka pozycja i spory prześwit podkreślają terenowy charakter. Wersja wyposażona w kufry to świetna propozycja na turystyczne enduro dla osób z prawem jazdy kat. B. Jednostkę napędza czterosuwowy jednocylindrowy silnik chłodzony powietrzem o pojemności 125 cm3, który niweluje niepożądane wibracje, Hyper osadzony jest na 17-calowych szprychowych kołach i oponach sprawdzających się zarówno na drodze jak i offroad. Oba koła zostały wyposażone w hamulce tarczowe. Przednie zawieszenie typu upside-down lepiej nadaje się do jazdy po nierównym terenie. Tylny monoshock i wysoko podniesiony tłumik zapewniają duży skok zawieszenia.

Barton GT to propozycja dla motocyklistów żądnych przygód pełnych emocji, również tych daleko od domu. Silnik 125ccm zapewnia możliwość kierowania dla posiadaczy prawa jazdy kat. B, a jednocześnie oferuje podwyższoną moc 10,8KM, która zapewnia dynamikę i przyjemność w każdych warunkach. Podwyższony prześwit, wysoka szyba, rozbudowany uchwyt pod bagaż czy możliwość zamontowania stelażu z kuframi sprawiają, że motocykl ten świetnie sprawdzi się zarówno przy codziennych przejazdach do pracy, jak też w dalekich wypadach turystycznych. Stosunkowo nisko zamontowana kanapa szczególnie ucieszy motocyklistów niższych lub początkujących. Barton GT zachwyca swoim nowoczesnym designem, modnymi połączeniami kolorów i grafik, świetnym wykończeniem oraz wysokiej jakości wyposażeniem.

Junak M12 Vintage 125 ABS to klasyka w świeżym, nowoczesnym wydaniu – jednoślad, który wyznacza nową jakość w rodzinie M12. Motocykl, który zyskał ogromne uznanie wśród pasjonatów, powraca w dobrze znanej i cenionej odsłonie: z klasycznymi szprychowymi kołami, surową, minimalistyczną kierownicą i kanapą o eleganckim, dopracowanym profilu. Ten kultowy cruiser nie stracił swojego retro charakteru, a jednocześnie został wzbogacony o konkretne udoskonalenia technologiczne – wszystko po to, by jazda na co dzień była jeszcze bardziej komfortowa i bezpieczna. Kluczową zmianą w nowym wydaniu jest wprowadzenie dwukanałowego systemu ABS oraz mocniejszego silnika o mocy 12,2 KM, który przekłada się na zdecydowanie lepsze osiągi – zarówno w miejskim zgiełku, jak i podczas dłuższych tras.

ADV 125 to nowa, odświeżona generacja motocykla Romet ADV. Odświeżenie modelu przyniósł wiele nowych rozwiązań technologicznych. Zmiany dotyczą przede wszystkim zasilania silnika. W motocyklu zastosowano wtrysk paliwa, dzięki czemu spełnia najnowsze normy emisji spalin. Legendarna niezawodność tego modelu jest jego wielkim atutem.

M12 Vintage 400 to kontynuacja serii M12 w zupełnie nowej odsłonie. Rodzina M12 nawiązuje w swoim designie do klasycznych jednośladów. Design modelu znacząco odbiega od M12 Vintage 125. Motocykl ma bardziej drapieżny i masywny profil, a jego dynamiczny charakter podkreśla podwójny układ wydechowy, umieszczony z lewej i prawej strony jednośladu. Sześcioramienna obręcz świetnie komponuje się z ciężko wyglądającymi oponami. Klasyczne widelcowe zawieszenie ustąpiło miejsca zawieszeniu upside-down, zapewniając tym samym większy komfort jazdy. Serce Junaka M12 Vintage 400 to czterosuwowy, dwucylindrowy silnik z 4 zaworami na cylinder. Innowacją wprowadzoną do nowego modelu jest także chłodzenie cieczą. Siedzisko umieszczono na wysokości 735mm. Podwójny układ hamulcowy z ABS dba o bezpieczeństwo.

Barton Rally 125 Duo to nowa wersja Barton Rally 125 która otrzymała odmienione przednie owiewki, reflektor LED oraz licznik w formie wyświetlacza LCD. Rally 125 Duo to motocykl klasy 125 cm³ stworzony dla tych, którzy oczekują od jednośladu więcej niż tylko środka transportu. To pełnoprawne enduro z homologacją drogową, które wygląda jak maszyna z wyższej półki, a prowadzi się lekko i pewnie – zarówno w mieście, jak i poza utwardzonymi szlakami. Wygląd adventure, dusza enduro Rally 125 Duo zachwyca agresywną sylwetką i designem inspirowanym motocyklami wyprawowymi. Duże koła, opony z terenowym bieżnikiem, gmole ochronne, szyba, handbary z LED-ami i wysoko poprowadzony błotnik – wszystko tu wygląda poważnie, ale jest dostępne na prawo jazdy kategorii B lub A1.