Lista produktów marki Junak

Junaka 901 napędza czterosuwowa, chłodzona powietrzem jednostka o pojemności 49ccm. Pomimo ograniczeń restrykcjami homologacyjnymi osiąga niebagatelną moc 3,3KM co przekłada się na zaskakującą dynamikę oraz wysoką kulturę pracy silnika w pełnym zakresie obrotów. Niewątpliwie duży wpływ na imponujące właściwości jezdne ma również zastosowanie manualnej skrzyni biegów. Zasadniczym elementem bryły pojazdu jest oryginalny zbiornik paliwa. Nowoczesne rozwiązanie wlewu zgrabnie koresponduje z awangardowym panelem wskaźników. Kierownica wygodna, typowa dla usportowionych motocykli małej pojemności. Junak 901 jest typowym motorowerem uniwersalnego przeznaczenia. Doskonale sprawdzi się podczas codziennej eksploatacji w ruchu miejskim, poradzi sobie również podczas rekreacyjnych wypadów w teren.

Junak 902 to klasyczny motorower uniwersalnego przeznaczenia. Idealna maszyna na codzienne dojazdy do szkoły, wypad na ryby, czy weekendową włóczęgę po bezdrożach. Bardzo dobre zawieszenie przy uwzględnieniu niewielkiej masy motocykla pozwala rokować, że model 902 na szansę stać się przebojem w swojej klasie. Silnik w modelu 902 to czterosuwowy jednocylindrowiec chłodzony powietrzem. Niewielki motor generuje moc rzędu 3,3KM co w pełni zaspokaja oczekiwania stawiane jednostkom tego typu. Układy hamulcowe typowe dla małych motocykli. Z przodu zastosowano układ hydrauliczny, tarczowy, tylne koło obsługuje tradycyjny układ bębnowy. Model 902 to prosty w budowie i obsłudze, pełnowymiarowy motocykl umożliwiający poruszanie się po drogach publicznych bez obowiązku posiadania prawa jazdy.

905 F bez wątpienia jest zauważalny, głównie za sprawą dynamicznego i masywnego wizerunku. Szeroko poprowadzone owiewki i agresywnie zadarty przód Junaka to oczywiste nawiązania do sportowych naked bikeów. Bez wątpienia każdy młody miłośnik jednośladów będzie mógł się poczuć dojrzale na ulicach. Junaka 905 F wyposażono w sprawdzony i dynamiczny silnik, który współpracuje z donośnym, niskotonowym układem wydechowym. Junak 905 F to również wiele sportowych akcentów. Nisko poprowadzone siedzisko pozwala zająć bardziej agresywną pozycję za kierownicą. 905 F ponadto oferuje sportowe zawieszenie typu upside down, współpracujące z tylną sprężyną centralną. Po zmroku zachwyci Ciebie cyfrowy kokpit podświetlony niebieską barwą. Do tego oświetlenie w technologii LED.

Junak 906 to najnowszy model ze stajni Junaka. Pojazd jest wyposażony w elektroniczny wyświetlacz i światła LED. Przednie zawieszeni to odwrócone amortyzatory upside-down. Skuteczne hamowanie zapewnią podwójne hamulce tarczowe z przodu oraz hamulec tarczowy z tyłu. Silnik to znana jednostka wyposażona we wtrysk paliwa i spełniająca najnowsze normy emisji spalin EURO 5.

Junak 907 ma rozbudowane, nowoczesne nadwozie oraz dopracowaną konstrukcję, która sprawia wrażenie obcowania z jednośladem ze znacznie większą pojemnością. Jest sportowo i zarazem nieco klasycznie. Za dopracowanym stylistycznie nadwoziem, podąża konstrukcja oparta o widelec upside-down z montowanym radialnie czterotłoczkowym zaciskiem przy przedniej tarczy hamulcowej. Z tyłu z kolei mamy do czynienia z konkretnym wahaczem o wyrafinowanych kształtach, który jest podparty za pomocą centralnego amortyzatora. Co istotne, także przy tylnym kole pracuje hamulec tarczowy. Wśród nowoczesnego wyposażenia nie zabrakło oświetlenia w technologii Full-LED oraz sportowego, kolorowego wyświetlacza LCD. Silnik to sprawdzona konstrukcja, która została dodatkowo wyposażona w zasilanie wtryskiem paliwa. 

Nowy Adventure w kolekcji Junaka.

Junak Classico 125 to uniwersalny skuter skierowany do fanów nostalgicznych linii nadwozia i urzekającej klasyki. Ten pojazd został stworzony po to, by dawać doznania związane z pięknem klasycznej motoryzacji, umiejętnie łącząc swe atrybuty z wysoką funkcjonalnością współczesną konstrukcją i nowoczesnym wyposażeniem. Classico 125 jest jednośladem dostępnym także dla osób posiadających wyłącznie samochodowe prawo jazdy.

Junak Classico to propozycja dla wszystkich patrzących na jednoślady nie tylko poprzez pryzmat funkcjonalności, ale także przez formę. Klasyczna, urzekająca designerskim kunsztem linia nadwozia, przywodzi na myśl złote czasy motoryzacji, kiedy to skutery, głównie za sprawą dostępności, zyskiwały ogromną popularność w krajach południowej Europy. Dziś skuter, to często przede wszystkim najlepszy z możliwych sposób na sprawny transport w zakorkowanych miastach. A jeśli przy całej swej funkcjonalności wygląda tak pięknie i nostalgicznie jak Junak Classico, to potrafi wtedy dać podwójną radość z jazdy i posiadania stylowego jednośladu. Do jego napędu służy jednocylindrowy, czterosuwowy silnik, który został sprzężony z typową dla takich pojazdów bezstopniową przekładnią CVT.

Junak Furious - rozwój technologiczny pozwolił na opracowanie nowocześniejszego sposobu zasilania takiego silnika poprzez sterowany elektronicznie gaźnik. To wpływa z jednej strony na czystsze spaliny i mniej cząstek stałych wydobywających w trakcie pracy. Z drugiej natomiast ograniczono spalanie i poprawiono ergonomię eksploatacji jednostki. Junak Furious 50 to także wiele sportowych akcentów, w tym agresywna geometria i masywne kształty. W standardzie jednoślad został też zaopatrzony w lampy full led, zarówno z przodu, jak i z tyłu, dwa hamulce tarczowe, sportowe zawieszenie typu upside-down oraz elektroniczny kokpit.

Stylistycznie „11-tka” jest hybrydą spajającą idee cruisera i choppera – idealna propozycja dla zwolenników prostych, nieskomplikowanych rozwiązań. Motocykl wyposażono w bardzo efektywny zespół hamulców. Przód obsługuje hydrauliczny układ dwóch tarcz, natomiast tył również hydrauliczny układ jednotarczowy. W ogólnej ocenie Junak M-11 to mocny, dynamiczny motocykl wpisujący się w oczekiwania zwolenników klimatów klasycznych. Dużo chromu, zdefiniowana kolorystyka i zwarta bryła. W segmencie tanich motocykli o małych pojemnościach Junak M-11 to bezwzględnie ścisła czołówka. Równie dobrze sprawdzi się jako alternatywny środek codziennego transportu, jak i motocykl pozwalający realizować turystyczne pasje.

Zupełnie nowa odsłona M12 w wydaniu Cafe. Mnóstwo wyważonych dodatków czyni Junaka jeszcze bardziej stylowym. Wizualnie Junak M12 Cafe 125 zyskał masywności poprzez optyczne skrócenie linii motocykla. Zastosowano minimalistyczne klosze lamp tylnych LED, dodatkowe osłony oraz unikalne wersje kolorystyczne. Cafe 125 otrzymał także wydech zachwycający swoim minimalizmem i brzmieniem. Sprawdzona i ceniona konstrukcja bazująca technicznie na odmianie Vintage otrzymała także szprychowe koła, ergonomiczną kierownicę oraz nową kanapę. Junak M12 Cafe jest dynamicznym motocyklem na prawo jazdy B, przy tym zapewniając sporą dozę komfortu.