Junak 108 to prosty sposób na spełnienie marzeń o własnych dwóch kółkach. To niezwykle prosty w prowadzeniu i eksploatacji jednoślad. Ten niewielki skuter stanowi dobrą alternatywę w miejskiej dżungli z myślą o której został stworzony. Niewielkie kompaktowe wymiary i niska masa własna pozwala pewnie i szybko pokonywać nawet najbardziej zatłoczone miejskie ulice. Przy tym robi to w sposób niezwykle komfortowy i ekonomiczny.

Naszą nowość na 2023 rok wyróżnia zadziorna, sportowa owiewka, jednolite, połyskujące malowanie i przednie oraz tylne oświetlenie oparte o technologię LED. Skuter posiada czterosuwowy, jednocylindrowy silnik, elektryczny rozrusznik, tarczowy hamulec przedni oraz automatyczną skrzynie biegów. Małe wymiary, niska masa przy mocy prawie 3 KM pozwalają na łatwe opanowanie pojazdu i sprawne poruszanie się w ruchu ulicznym, a spalanie na poziomie 2,2l/100km przekonuje do częstszego sięgania po skuter niż po paliwożerne auto. Do kierowania nim wystarczy już dowód osobisty, a w przypadku nastolatków z ukończonym 14 rokiem życia zdany egzamin na prawo jazdy kategorii AM.

Barton Active swoim designem nawiązuje do słonecznych wakacji spędzonych we Włoskiej Riwierze, a do tego spełnia wymagania użytkowe. Bez przeszkód dowiezie cię na trening jogi lub na miejską plażę. W schowku pod siedzeniem znajdzie się miejsce na torbę treningową, koc piknikowy czy miejski kask. Smukła budowa oraz waga „kategorii lekkiej” pozwala nabrać pewności siebie niedoświadczonym kierowcom. Każdy slalom pokonywany na drodze wydaje się dziecinnie prosty, dlatego także nastolatek z kat. AM będzie się czuł bezpiecznie za kierownicą. Mimo kompaktowych wymiarów nie jest to mikro skuter. Posiada 12” koła oraz duży, jak na pięćdziesiątkę - 6,2 litrowy zbiornik paliwa. Dodatkiem, który podkreśla nowoczesny charakter Active jest zastosowanie oświetlenia Led.

Barton B-Max 125 to idealne rozwiązanie dla osób szukających uniwersalnego zastępstwa dla samochodu. Barton B-Max reprezentuje najlepsze cechy maxi skutera. Duży rozmiar, przestrzeń bagażowa, wygodna kanapa z pojemnym schowkiem zapewniają wysoki komfort użytkowania. Budowa i design skutera sprawiają, że nie może pozostać niezauważony. Nowoczesny podwójny reflektor led zapewnia bardzo dobre oświetlenie drogi. Zarówno przednie jak i tylne koło zostało wyposażone w wydajniejsze hamulce tarczowe, wzbogacono go również o hamulec postojowy przydatny podczas dłuższych zatrzymań przed zmianą świateł.

Skutery Junak Vintage wyróżniają się przede wszystkim oryginalnym stylem. Zauważ bardzo rozsądne zbalansowanie stylu retro z nowoczesnymi rozwiązaniami. Dyskretne klosze lamp LED, deska rozdzielcza z cyfrowym wyświetlaczem i dużo chromowanych elementów. Junak Vintage wyróżnia się doskonałą jakością w tym segmencie skuterów. Mowa tu nie tylko o podzespołach, ale również spasowaniu materiałów wykończeniowych. Całość sprawia, że skuter wygląda dobrze nie tylko z daleka. To pozwala być nam dumnym z Junak Vintage 50.

Nowoczesny skuter o kompaktowych wymiarach. Niska masa i łatwość prowadzenia czynią go idealnym skuterem miejskim, a mocny czterosuwowy silnik i elegancja wykonania sprawiają, że zadowoli nawet najbardziej wymagających użytkowników.

Junak Classico 125 to uniwersalny skuter skierowany do fanów nostalgicznych linii nadwozia i urzekającej klasyki. Ten pojazd został stworzony po to, by dawać doznania związane z pięknem klasycznej motoryzacji, umiejętnie łącząc swe atrybuty z wysoką funkcjonalnością współczesną konstrukcją i nowoczesnym wyposażeniem. Classico 125 jest jednośladem dostępnym także dla osób posiadających wyłącznie samochodowe prawo jazdy.

Niewielkie rozmiary oraz niska masa własna sprawia, że Junak 103 jest niezwykle prostym do opanowania jednośladem. Te atrybuty wpływają również na zwrotność oraz łatwość eksploatacji w miejskiej dżungli. Nietypowym w tego rodzaju konstrukcji jest zastosowanie silnika czterosuwowego o mocy 3 KM. W połączeniu z niewielkimi gabarytami zapewnia świetne osiągi porównywalne ze sportowymi skuterami segmentu 50 ccm. Na etapie projektowania przez Almot Junaka 103 głównym założeniem był dobór optymalnych podzespołów pod względem jakości oraz ceny końcowej pojazdu. 103 jest jednym z najbardziej niezawodnych skuterów w swoim segmencie. Skuter posiada przedni hydrauliczny hamulec tarczowy wykazujący się w połączeniu z tylnym zespołem bębnowym dobrą wydajnością.