Junak 125 S to odważna i dojrzała stylizacja mająca na celu zapewnić poczucie pewności siebie. Ciężko na pierwszy rzut oka dostrzec, że to motocykl zdatny do prowadzenia na prawo jazdy B. Niewielki rozstaw osi, wysoko poprowadzone linie zbiornika paliwa dodają Junakowi sporo sportowych emocji, zwłaszcza przy dynamicznym pokonywaniu zakrętów. Do tego rasowe brzmienie wydechu, światła LED oraz nowoczesny kokpit w standardzie. Sercem nowoczesna i bezawaryjna jednostka napędowa Euro 5 generująca ponad 10 KM przy masie zaledwie 130 kg. To gwarantuje sprawne przemieszczanie się w mieście.

Zupełnie nowa odsłona M12 w wydaniu Cafe. Mnóstwo wyważonych dodatków czyni Junaka jeszcze bardziej stylowym. Wizualnie Junak M12 Cafe 125 zyskał masywności poprzez optyczne skrócenie linii motocykla. Zastosowano minimalistyczne klosze lamp tylnych LED, dodatkowe osłony oraz unikalne wersje kolorystyczne. Cafe 125 otrzymał także wydech zachwycający swoim minimalizmem i brzmieniem. Sprawdzona i ceniona konstrukcja bazująca technicznie na odmianie Vintage otrzymała także szprychowe koła, ergonomiczną kierownicę oraz nową kanapę. Junak M12 Cafe jest dynamicznym motocyklem na prawo jazdy B, przy tym zapewniając sporą dozę komfortu.

Barton Hyper jest wyposażony w elektroniczny wtrysk paliwa. Typowa dla tego rodzaju motocykli budowa - w stylu enduro - i wysoka pozycja jazdy podkreślają jego terenowy charakter. Jednostkę napędza czterosuwowy jednocylindrowy silnik chłodzony powietrzem o pojemności 125 cm3, który niweluje niepożądane wibracje. Hyper osadzony jest na 17-calowych szprychowych kołach i oponach sprawdzających się zarówno na drodze jak i offroad. Przednie zawieszenie typu upside-down lepiej nadaje się do jazdy po nierównym terenie. Tylny monoshock i wysoko podniesiony tłumik zapewniają duży skok zawieszenia.

Junak X-RAY 125 to motocykl, który został stworzony dla wszystkich fanów maszyn enduro i supermoto. Jego uniwersalny charakter pozwoli też na sprawną jazdę nie tylko po asfaltowych drogach. Duży skok zawieszenia ułatwi nie tylko jazdę po bezdrożach, ale także bezproblemowe poruszanie się po progach zwalniających i krawężnikach. Dynamiczny napęd w połączeniu z wyprostowaną pozycją za kierownicą tworzą jeden z dających najwięcej frajdy motocykli w stawce. Z Junakiem X-RAY 125 przedzieranie się przez zakorkowane ulice to sama przyjemność. Możesz postawić na terenowe koła z oponami stworzonymi do radzenia sobie nawet w ciężkich offroadowych warunkach, lub szosowe koła supermoto dające maksimum frajdy na asfalcie.

Sportowy, nowoczesny naked RKF 125 to nowa propozycja marki Keeway. Charakteryzuje go unikalna i nowoczesna linia. Motocykl został zaprojektowany tak, by dostarczać użytkownikom maksimum przyjemności, szczególnie podczas pokonywania zakrętów. Serce pojazdu stanowi nowy, jednocylindrowy, czterosuwowy i - co ma znaczenie - chłodzony cieczą silnik oferujący kierowcy całkiem niezłe przyspieszenia dzięki 12,8 KM mocy i 10 Nm momentu obrotowego. Stalowa rama zapewnia pojazdowi doskonałą sztywność, co przekłada się na stabilne zachowanie motocykla na drodze. Motocykl dostał 17-calowe kola z ogumieniem w rozmiarach 100/80 z przodu i 130/70 z tyłu. O skuteczne wytracenie prędkości zadbają 260 mm tarcza z przodu oraz 240 mm tarcza z tyłu oraz dobrze zestrojony system CBS.

Barton Street-R to wyjątkowy reprezentant motocykli naked klasy 125. Łączy nowoczesny design, dynamiczny silnik, wysoką jakość wykonania oraz niską cenę! Street-R wyróżnia się wieloma smaczkami designerskimi. Boczny, lakierowany panel nawiązuje do ramy kratownicowej. Cała tylna sekcja zachwyca smukłą, sportową linią, a to za sprawą błotnika, który zgodnie z najnowszymi trendami zamontowany jest do wahacza. Jak na motocykl typu naked przystało, Street-R zapewnia wyprostowaną pozycję z szeroką kierownicą – a to oznacza wysoki komfort jazdy oraz wielką pewność prowadzenia. Barton Street-R to pojazd idealny do miasta, na co dzień, dla mniej i bardziej zaawansowanych. 

Nowy Junak RX-401: Przygoda na dwóch kołach! Junak RX-401 to motocykl, który zaskakuje swoimi możliwościami. Sercem maszyny jest nowoczesny, dwucylindrowy silnik chłodzony cieczą, generujący 37 KM mocy i 37 Nm momentu obrotowego. Dzięki wałkowi wyrównoważającemu, praca silnika jest płynna i cicha, co czyni każdą podróż przyjemnością. RX-401 oferuje regulowane zawieszenie, zarówno z przodu, jak i z tyłu, pozwalając na dopasowanie motocykla do indywidualnych preferencji. Dostępna jest również wersja z kompletem aluminiowych kufrów, idealna dla podróżujących. Kufry są wypinane, wyposażone w wyściółkę i system szybkiego otwierania/zamykania.