Wybór quada to decyzja techniczna, nie tylko zakupowa. W tym eksperckim poradniku wyjaśniamy, jak analizować...
Segway AT10 to mocny quad 1000 cm³ z napędem 4x4, EPS i nowoczesnym wyposażeniem. Dostępny w kilku wersjach (L, WL...
Quady TGB to połączenie mocy, nowoczesnej technologii i komfortu w każdym terenie. Poznaj modele Blade 600 i 1000 w...
Segway AT5 to nowoczesny quad użytkowy klasy 500 cm³ z mocnym silnikiem 39 KM, napędem 4x4 i automatyczną skrzynią...
Aktywne filtry
Cross ASIX XB72 A1 to model z silnikiem Zonsen zestawiony na kołach 21/18″. Pojazd z manualną skrzynią biegów z 5 przełożeniami. Skrzynia w standardowym układzie 1-N-2-3-4-5. Endurak z pełnym osprzętem w postaci lamp przód-tył, kierunkowskazów, lusterek oraz licznika elektrycznego. Przeznaczony dla osób od 175cm wzrostu
Cross ASIX XB82 A1 to pojazd z czterosuwowym silnikiem Zonsen o pojemności 229,5cm3 dla młodzieży i dorosłych od 175cm wzrostu. Wyposażony jest w manualną skrzynię biegów z 5 przełożeniami. Enduro na kołach 21/18″ z pełnym oświetleniem, kierunkowskazami LED, licznikiem, lusterkami oraz amortyzatorami upside-down oraz licznikiem cyfrowym
Cross XB88 to pojazd z jednocylindrowym, czterosuwowym silnikiem CB250-F. Pojazd przeznaczony dla młodzieży i dorosłych od ok. 180cm wzrostu. Silnik zestrojony jest z 5-biegową manualną skrzynią biegów. Cross zestawiony na kołach 21/18 cali. Wyposażony między innymi w licznik elektroniczny, licznik motogodzin, lampę LED oraz handbary
Od teraz model XR99 dostępny jest również z silnikiem 2-suwowym MT250 - o pojemności 224cm3 i mocy 32KM. Silnik w tym modelu jest chłodzony cieczą, dzięki czemu będziesz mógł jeszcze bardziej ekstremalnie eksploatować swój motocykl bez obaw o przegrzanie jednostki napędowej. W modelu XR-99 250RR zastosowane zostały amortyzatory dwukomorowe z płynną i wygodną regulacją. Pojazd posiada wiele elementów aluminiowych CNC które korzystnie wpływają na masę całkowitą pojazdu, dodatkowo oferują świetną wytrzymałość oraz świetnie wyglądają. W modelu z silnikami 2T zastosowaliśmy nowoczesny, aluminiowy tłumik z pięknym satynowym wykończeniem i agresywnym brzmieniem. Pojazd wyposażony w licznik motogodzin. Gniazda USB A oraz USB C pozwalają na ładowanie kamery w trakcie długich przejazdów.
Barton FRX 125 to motocykl, który od razu wyróżnia się na tle typowych crossów… ma pełną homologację drogową, co czyni go idealnym wyborem zarówno do codziennych dojazdów, jak i weekendowej zabawy w terenie. FRX 125 jest czterosuwowy, jednocylindrowy silnik chłodzony cieczą, który rozwija aż 15KM mocy przy 9500 obr./min. To jednostka, która zapewnia zdecydowanie lepszą dynamikę niż typowe 125-tki, a dzięki manualnej 6-biegowej skrzyni kierowca ma pełną kontrolę nad tym, jak motocykl reaguje na gaz. Odpalenie? Oczywiście za pomocą przycisku.
NXT 250L jest motocyklem crossowym z prawdziwego zdarzenia, idealnie dopasowanym do wymagań motocyklistów początkujących i średnio zaawansowanych. Napędzany jest 1-cylindrowym silnikiem 4-suwowym z renomowanej fabryki Zongshen. Posiada dopracowany gaźniki oraz generuje moc 24 KM – taka wartość pozawala świetnie trenować technikę jazdy. W czerpaniu przyjemności z pokonywania ścieżek offroadowych usianych przeszkodami, czy w ulepszaniu trajektorii okrążeń po torach MX lub Enduro, pomoże dopracowane podwozie, sztywna rama i aluminiowy wahacz. Koła mają typowy rozmiar 21/18 cali, hamulce to tarcze o średnicy 260 i 240 mm. Początkujący jeźdźcy docenią także ogromną zwinność i poręczność przy każdych prędkościach. Odpowiednio miękko zestrojone zawieszenie poprawi pewność siebie w każdym terenie.
