Wybór quada to decyzja techniczna, nie tylko zakupowa. W tym eksperckim poradniku wyjaśniamy, jak analizować...
Segway AT10 to mocny quad 1000 cm³ z napędem 4x4, EPS i nowoczesnym wyposażeniem. Dostępny w kilku wersjach (L, WL...
Quady TGB to połączenie mocy, nowoczesnej technologii i komfortu w każdym terenie. Poznaj modele Blade 600 i 1000 w...
Segway AT5 to nowoczesny quad użytkowy klasy 500 cm³ z mocnym silnikiem 39 KM, napędem 4x4 i automatyczną skrzynią...
Cross ASIX XB72 A1 to model z silnikiem Zonsen zestawiony na kołach 21/18″. Pojazd z manualną skrzynią biegów z 5 przełożeniami. Skrzynia w standardowym układzie 1-N-2-3-4-5. Endurak z pełnym osprzętem w postaci lamp przód-tył, kierunkowskazów, lusterek oraz licznika elektrycznego. Przeznaczony dla osób od 175cm wzrostu
Cross ASIX XB82 A1 to pojazd z czterosuwowym silnikiem Zonsen o pojemności 229,5cm3 dla młodzieży i dorosłych od 175cm wzrostu. Wyposażony jest w manualną skrzynię biegów z 5 przełożeniami. Enduro na kołach 21/18″ z pełnym oświetleniem, kierunkowskazami LED, licznikiem, lusterkami oraz amortyzatorami upside-down oraz licznikiem cyfrowym
Cross XB88 to pojazd z jednocylindrowym, czterosuwowym silnikiem CB250-F. Pojazd przeznaczony dla młodzieży i dorosłych od ok. 180cm wzrostu. Silnik zestrojony jest z 5-biegową manualną skrzynią biegów. Cross zestawiony na kołach 21/18 cali. Wyposażony między innymi w licznik elektroniczny, licznik motogodzin, lampę LED oraz handbary
Cross XB88 to pojazd z jednocylindrowym, czterosuwowym silnikiem PR300. Pojazd przeznaczony dla młodzieży i dorosłych od ok. 180cm wzrostu. Silnik zestrojony jest z 5-biegową manualną skrzynią biegów. Cross zestawiony na kołach 21/18 cali. Wyposażony między innymi w licznik elektroniczny, licznik motogodzin, lampę LED oraz handbary
Od teraz model XR99 dostępny jest również z silnikiem 2-suwowym MT250 - o pojemności 224cm3 i mocy 32KM. Silnik w tym modelu jest chłodzony cieczą, dzięki czemu będziesz mógł jeszcze bardziej ekstremalnie eksploatować swój motocykl bez obaw o przegrzanie jednostki napędowej. W modelu XR-99 250RR zastosowane zostały amortyzatory dwukomorowe z płynną i wygodną regulacją. Pojazd posiada wiele elementów aluminiowych CNC które korzystnie wpływają na masę całkowitą pojazdu, dodatkowo oferują świetną wytrzymałość oraz świetnie wyglądają. W modelu z silnikami 2T zastosowaliśmy nowoczesny, aluminiowy tłumik z pięknym satynowym wykończeniem i agresywnym brzmieniem. Pojazd wyposażony w licznik motogodzin. Gniazda USB A oraz USB C pozwalają na ładowanie kamery w trakcie długich przejazdów.
